まめ写真館

アクセスカウンタ

help RSS 第9回 密かなブーム?の京成線を見る。

<<   作成日時 : 2007/01/28 22:25   >>

ブログ気持玉 0 / トラックバック 5 / コメント 5

今回は、ついに復活した特急「開運号」を追跡してみました。旧塗装に復元した3200形(3295〜98)の晴れ姿を撮ろうと大勢のカメラマンが沿線に現れました。ツートーンカラーを知る世代も知らない世代も、とにかく大集合した1月28日午後の模様です。
画像

上野発は10:19、成田到着は11:37。すぐ後を追って成田駅へ急いだものの、車庫のある宗吾参道(そうごさんどう)駅ですれ違った為、撮影は不可。後で調べると、詳しい運行時刻の他、回送、入出庫の時刻まで某雑誌に載っていたそうで、早く買っておけばよかったかなと後悔。事前に情報を知っていた「賢い人々」は宗吾参道駅で電車を降りていきました。
成田駅では入線を待っている人が数人、ホームの端ですでに待機。こちらは成田発芝山千代田ゆきの普通電車を撮影して、あらかじめ目を付けておいた船橋競馬場駅へ移動しました。
画像

まずは「準備運動」がてらに特急とスカイライナーが並んだ瞬間を撮影。
画像

成田発13:23、上野到着は15:22。周りにいた人の話では、船橋競馬場駅では後続の快速を先に行かせる為、待避線の2番ホームに入って一旦停車することになっているとのこと。それで、下りホームに大勢の人が待機しているのだとやっと分かりました。しかも往路に比べ、復路の所要時間が異様に長いということは後で気が付きました。というわけで、「賢い人々」のお陰で少しは得をした気がしました。
14:14頃、開運号はポイントの手前で速度を落とし、警笛を鳴らしながら2番ホームに接近。上りホームで撮影した為、右寄りになってしまいました。
画像

14:15、停車と同時に「撮影会」開始。一部の扉が開き、車内からも人が降りてきて撮影していました。下りホームでは編成ごと撮影出来る為、さらに大勢の人が殺到。
発車の直前になってようやく撮れたこの1枚が一番の出来。ちなみに、方向幕はこの日は青地のまま。側面は種別用が「臨時」で、行先は青地のままでした。開運号のマークは上野寄りは「行灯式」の立体的なもの、成田寄りは復元したものだそうで、マークがぺちゃんこです。
画像

1番ホームに停車した快速が先に発車し、開運号も「撮影会」を終えて発車。後の普通電車で船橋駅へ向かい、特急に乗り換えて、「さてどうするか」。ふと考えていると、乗っていた電車が市川真間(いちかわまま)駅で開運号を追い抜いてしまったので、せっかくだからと上野駅で待ち構えることにしました。
スカイライナーが発車した直後、同じ2番ホームに開運号が到着。予想通り、人の波が押し寄せて成田寄りでの撮影は無理。「指定特急」の貼られた車体を撮影して車止めに移動。
画像

開運号の行灯式マークが点灯し、ライトも付けっ放し。こちらも人の波で撮影困難。予想していた通りの混雑なので、耐えてチャンスを待つことに。
画像

間もなく発車。付けっ放しだった前照灯が消え、尾灯だけが点灯しています。
15:39、回送電車は上野駅を発車し、宗吾検車区へ帰っていきました。まだ沿線には大勢の人が待っているんだろうなと思い、本日は終了です。

関連記事「第8回 密かなブーム?の京成線を見る。」はこちらへ。
http://red-train2000.at.webry.info/200701/article_8.html

にほんブログ村 鉄道ブログへ にほんブログ村 写真ブログ 乗り物写真へ にほんブログ村 写真ブログへ

テーマ

関連テーマ 一覧

月別リンク

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!
ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。
→ログインへ

トラックバック(5件)

タイトル (本文) ブログ名/日時
34年の時を経て 京成特急「開運号」リバイバル運転
今日は、実に34年ぶりのリバイバル運転が行われた京成電鉄の特急「開運号」を撮影し ...続きを見る
Kaz-T's blog レインボーライ...
2007/01/29 00:07
京成3290型開運号の動画更新
本日運転された京成3290型開運号の動画を更新しました. ...続きを見る
鉄道基準
2007/01/29 17:10
3200形特急開運号を34年ぶりに復活(京成電鉄)
「3200形特急開運号を34年ぶりに復活(京成電鉄)」に関連するブログ記事から興味深いものを選んでみました。ぜひ、読み比べてみてください。 =200... ...続きを見る
ブログで情報収集!Blog-Headli...
2007/01/29 18:53
京成「特急開運号」リバイバル運転の感想
旧塗色に戻された3200形(3295〜3298)が「特急開運号」として本日(1月 ...続きを見る
でんしゃ観察レポート
2007/01/29 22:06
珍しいカラーのヤツが来た
塗装は新しいけど車両のカタチは古くて、扉だって1枚のでっかいドアだし ...続きを見る
ひとのよのゆめ…
2007/02/17 23:24

トラックバック用URL help


自分のブログにトラックバック記事作成(会員用) help

タイトル
本 文

コメント(5件)

内 容 ニックネーム/日時
「開運号」は、ピカピカの旧塗装に見事に復元されたのですね。とても似合いますね。
実車を見てみたいものです。
クキ
2007/01/29 00:51
行灯式ヘッドマークが、電照されている様子を、上手に撮影されていますね。座席指定特急のステッカーも最高で、車体更新され、往時と細かい部分が違う点など、全く気になりませんでしたね。
ツキだっ!
2007/01/29 09:27
クキ様、ツキだっ!様、コメント有難うございます。
車体更新によって前面は変わってしまいましたが、側面は当時とあまり変わっていないので、うまく再現できていると思います。
撮影はやはり大変で、失敗も多数ありました。特に、上野駅で撮影したものはブレてしまったものや行灯式のマークの文字が読み取れないものが多く、ほとんど失敗作でした。
まめ写真館管理人
2007/01/29 19:31
シルバーボディ・・・ですか。逆に真新しいです。

京成は日暮里隣ですれ違うぐらいですがこのようなJRにはない風変わりな車両があると分かれば追ってみたいものです。
オーミヤ
2007/01/30 20:35
コメント有難うございます。
京成の通勤車も将来はステンレスカー中心になってしまいます。最新の3000形はすでに20編成を超えていて、珍しさが無くなってきましたが、どの編成も車体はまだきれいに光っています。
まめ写真館管理人
2007/01/30 21:34

コメントする help

ニックネーム
本 文
第9回 密かなブーム?の京成線を見る。 まめ写真館/BIGLOBEウェブリブログ
[ ]