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川中島バスで活躍してきた車椅子用リフト付バス２台が引退することとなり、９月２０日の「バスの日」に「さよならツアー」が行なわれました。４月の「松本電鉄バス４８０号車で行くバスまつりツアー」に続き、今回も川中島バスの本社営業所と新町営業所で撮影をしてきました。「鉄」専門の方もご参考に。  早朝の新幹線で長野駅へ。出発時はまだ曇っていて時折強い風が吹いていたものの、到着時には晴天に。今回は何事も無く、時間通りに到着しました。 集合場所の東口５番乗り場にはすでに４２２０２号車の姿が。早速、撮影を開始。   時間通りに長野駅東口を出発。松本電鉄バスのツアーの時は満席だったものの、今回は空席ばかりで最小催行人数をわずかに上回る少人数でのツアーとなりました。 最初に、湘南色に復元したしなの鉄道の１６９系を見学する為、篠ノ井線の今井駅で２２０２号車を止めて徒歩で撮影場所に向かいました。とはいっても強制ではないので１６９系は見学するだけにして、駅前でじっくりと４２２０２号車の撮影をしてみました。  次は信州新町にある新町営業所（正式には新町支所）へ。出発直前の２６系統（４０８５５号車）にも容赦なく人が集まりました。しかも車内には乗客２人の姿が・・。  ４２２０２号車はとりあえず４０８５３号車の隣に。「方向幕、車両の移動は出来る限り応じます」とのことで様々なリクエストが出ていましたが、どれが貴重な車両で、方向幕のどのコマが貴重なのか分かりかねるのでとりあえず撮っておくことに。まずは４０８５３号車と並んだ４２２０２号車を１枚。  今度はブルーリボン同士で。４００７９号車は変更前のアイボリーの塗装のままで活躍中。  ４０８５３号車。扉の位置も様々で、この車両は前と一番後ろにあります。  ライトケースの形が違う４００１３号車と４００１８号車。１３号車を移動してほしいとリクエストがあったものの、バッテリーが上がっていて始動出来ず、この場所にとどまることに。  日野製の４台を並べて記念撮影を。  ＬＥＤの方向幕を使用している４０４２３号車と４０４８４号車。見づらいですが、４２３号車は「７０系統 急行 戸隠スキー場」、４８４号車は「７１系統 バードライン経由 戸隠スキー場」を表示しています。  新町営業所に到着したばかりの４０７１６号車も車庫内へ移動して４８４号車の隣に並ぶことに。撮影会はさらに盛り上がりました。  最後は３台並んで１枚。  昼食後、狭い山道を通って１３２系統（青池線）の停留所「有旅（ありたび）」付近で撮影をすることに。辺りにはコスモスの花が咲いていて、４２２０２号車と一緒に入れて撮影する人も。  今度は少し下って、茶臼山（ちゃうすやま）動物園の入口付近で撮影をすることに。太陽が隠れてしまい、やや暗くなってしまいました。   川中島バス本社営業所に到着。まず、日常点検の簡単な実演と車椅子用リフトの実演が行なわれました。リフトは晩年は故障が多かった為、使用していなかったそうです。  もう１台のリフト付バス・４２１９８号車が横に並びました。最後の姿を撮影してみました。  下回りの点検を兼ねて工場内へ移動した４２２０２号車。   この日、偶然にも２台の「４０２９１号車」がいました。上は妙高営業所の２９１号車、下は本社営業所の２９１号車。２台いても配車ミスなどの「間違い」は起きないそうです。   中部国際空港から帰ってきた４０５９５号車。洗車・給油中のところを早速撮影してみました。  営業所内での撮影会も終了し、再び２２０２号車で長野駅東口へ。参加者のほとんどが県内や長野市内の方ばかりで、下車したのは数人。そのまま本社へ帰っていきました。 あさま５４２号の指定席。座った車両は誰もおらず、次の上田駅まで１両を独占していました。その後、アクシデントに見舞われて一時ストップ。２０分遅れで東京駅に到着しました。 |
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