東急バスファン感謝祭。

東急バスでは創立20周年を記念して、2011年10月29日に新羽(にっぱ)営業所で「東急バスファン感謝祭」を行ないました。記念グッズの発売もあるということで大勢の人が行列し、さながら「即売会」のようになってしまいました。車両の展示にも大勢の家族連れが殺到し、撮影タイムが削減されるという緊急事態に・・・。某有名掲示板ではイベントはこれっきりになるかもという噂も出ています。そんな中で必死になって撮影してみました。なお、時間の都合で、綱71系統での記念塗装車運行の模様は撮影していません。「鉄」専門の方もご参考に。

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午前10時過ぎ。到着すると、予想通り、営業所を囲むように行列が出来ていました。行列が長くなり過ぎたせいか予定が早まり、開場前に営業所に入ることが出来ました。所内には路線車、高速車、ワンロマ車が同じ列に並んでいました。

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「即売会」の長い行列に混じり、必要なものを入手出来たのは11時を過ぎたころ。早速撮影開始・・・とはいかず・・・。どの車両もまだ運転席が開放されていて、行列が出来ていました。

12時前になって扉が閉められ撮影タイムが始まりました。この時点では大混雑の為撮影タイムを1回で打ち切り、あとの2回は中止すると放送が流れました。(某掲示板では終了間際にもう1回実施したと書き込みがあります)

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ここ新羽営業所の所属、1803号車。メインスイッチが切られてしまっていて方向幕の表示は出ていません。運転席開放時間の貼り紙もそのままです。

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東急バスでは全車引退も近いというキュービック。こちらは虹が丘営業所の1856号車。

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数少ない貸切車は東急トランセに移管。2277号車は瀬田営業所に所属。

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「東急バスファン感謝祭」の方向幕を表示しているブルーリボンシティのハイブリッド車は東山田営業所の930号車。

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ちょっと時間が無くなってきたので急いで次の列へ。高速車が並んでいます。

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新羽営業所の3727号車。高速車はほとんどがここの所属。

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3775号車も新羽営業所の所属。終了まで時間が無い~。

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3175号車は創立20周年を記念して夜行高速バス「ミルキーウェイ」のカラーを再現。残念ながら貼り紙はそのまま、メインスイッチが切られて方向幕の表示も無し。

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11月から運行を開始した通勤高速バス「TOKYU E-Liner」用の1181号車。感謝祭当日はまだデビュー前で、撮影する人は多かったようでした。

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撮影タイムは終了、このままいてもに特に何も無いので営業所を後にすることに。昼になったので入庫する車両が若干増えてきました。

この時点で「即売会」の行列は短くなっていたものの、まだ続いていました。

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